5月21日消息，拉陶琳最据媒体报道，后批特斯拉公司副总裁陶琳发文透露，下线工在加州弗里蒙特工厂，厂将产线马斯克与Model S/X签名版车主共同见证了这两款车型的人型人生最后一次下线。此后，机器该产线将很快改造为特斯拉人形机器人的拉陶琳最生产线。

据悉，后批弗里蒙特工厂的下线工人形机器人产线规划年产能达100万台；得州工厂正在筹备的第二代产线，目标产能更是厂将产线直指千万台级别。

Model S和X是人型人生特斯拉最早推出的产品系列，其中Model S轿车于2012年首次上市，机器Model X SUV于2015年推向市场。拉陶琳最近年来，后批随着全球电动车市场竞争加剧，下线工特斯拉已多次下调这两款车型的售价。根据特斯拉影响力报告，Model S/X在行驶20万英里（约32万公里）后，电池衰减约为10%-12%，且这批车辆仍可通过OTA升级。

在人形机器人方面，特斯拉已于2025年11月在弗里蒙特启动了试生产产线，第三代人形机器人将于2026年正式亮相并启动量产。为此，特斯拉已将2026年资本支出上调至超过250亿美元，重仓投入AI算力与机器人制造。

在2025年特斯拉年度股东大会上，马斯克曾表示，人形机器人将成为特斯拉有史以来规模最大的产品，其潜在市场规模有望达到数十亿台。